Subaru Legacy

  • Подписчики: 371 подписчиков
  • ID: 15344768
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
закрытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
subarulegacynsk

Описание

Впервые модель Subaru Legacy была презентована на автомобильной выставке в Чикаго в далеком 1987 году, как более крупный собрат существующей в то время модели Subaru Leone, а уже в 1989 году модель пошла в серийное производство. Данная модель выпускалась в двух кузовах – седан и универсал (получивший к основному названию Legacy приставку Wagon).Для лучшего старта на европейском и американском рынке Legacy решили обкатать в спорте. Заводская серийная сборка предполагала установку бензинового четырехцилиндрового 1,8-литрового 110-сильного двигателя с горизонтальным, оппозитным расположением цилиндров. Большинство автомобилей имели полноприводную трансмиссию. Немногочисленные переднеприводные версии пользовались популярностью только в Японии, а потому у нас практически неизвестны. По желанию покупателя, можно было установить и двухлитровый двигатель мощностью 150 л.с., а также двигатель с турбонаддувом объемом 2,2 литра и мощностью 220 л.с. Также была предусмотрена возможность оснащения Subaru Legacy двигателем мощностью 280 л.с., но такие авто шли только на японский рынок и на экспорт не поставлялись.Legacy Wagon выпускался только в варианте с приводом 4WD и оснащался 1.8- и 2-литровыми двигателями. Наибольшей популярностью пользовалась модификация GT, которая была добавлена в модельный ряд несколько позже начала выпуска автомобиля. Она не такая мощная, как RS – модификация седана Legacy, на которой устанавливается двигатель DOHC с турбонаддувом, но, тем не менее, представляла собой отличный универсал с прекрасными возможностями.Компания Subaru в 1994 году начинает выпуск Legacy второго поколения. Появилась возможность установки более мощного двигателя объемом 2.5 литра и мощностью в 150 л.с. За счет увеличенной колесной базы и, следовательно, большего кузова удалось сделать салон более просторным. Измененные формы решетки, фар, бамперов придали новые очертания Subaru Legacy.В 1996 году инженеры компании создали, можно сказать, революционную новинку. Конечно же, это был Legacy Outback, открывший собой новый класс автомобилей, легковых спортивных универсалов с возможностями внедорожника.В 1998 году начался выпуск третьего поколения Legacy, но седан увидел свет на полгода позже универсала и получил обозначение В4 (двигатель Boxer с оппозитным расположением цилиндров и постоянный полный привод). Автомобиль «в базе» имел климатическую установку, электропривод водительского сиденья, рулевое колесо Momo, передние сиденья с развитой боковой поддержкой и другие атрибуты комфорта со спортивным оттенком.Поначалу Legacy B4 существовал в двух модификациях: RS (2-литровый атмосферник мощностью 155 л.с.) и RSK (турбодвигатель мощностью 260 л.с. с АКП и 280 л. с. с «механикой»). На обе модификации ставились 5-ступенчатая механика или четырехступенчатый автомат. Модификация RSK с автоматической КП имела два режима: «спорт» и «эконом», в подвеске использовались амортизаторы Bilstein, придававшие ей жесткость.Это поколение Legacy выпускалось до 2003 года. В 2001 году, после рестайлинга, добавилась модификация RS25 (2,5-литровый 170-сильный двигатель), а в начале 2002 года — RS30 с трехлитровым 220-сильным оппозитом EZ30.Четвертое поколение семейства автомобилей Subaru Legacy (седан и универсал) начали собирать на заводе FHI в Гунме (Япония) и американском заводе в Лафайете (Индиана) с осени 2003 года.Осенью 2005 года были обновлены силовые агрегаты, а весной 2006 года был проведен рестайлинг (новая решетка радиатора, форма передних фар, передний бампер и задние фонари) и модернизирован интерьер, получивший новую центральную консоль и комбинацию приборов, руль и отделку алюминиевыми кантами. Главное новшество в конструкции – оригинальная система управления двигателем SI-Drive (Subaru Intelligent Drive) с тремя режимами работы двигателя: Intelligent, Sport и Sport Sharp. Режим Intelligent гарантирует большую мощность на низких и средних скоростях, а режимы Sport и Sport Sharp предназначены для динамичной езды в спортивном режиме.