Поиск
защитим животных от насилия

защитим животных от насилия

Подписчики: 33 подписчиков
ID: 25429917

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club25429917

Описание

помоч бедным животным которых избивают выбрасывают издеваются

газета ,,ДОРОЖНИЙ КОНТРОЛЬ'' в гта. ЕТО ГРУППА для тех кто любит справедливость в ДПС

газета ,,ДОРОЖНИЙ КОНТРОЛЬ'' в гта

Наша БЕЗПЕКА. ХТО ВИСТУПАЄ ІНІЦІАТОРОМ ДАНОЇ АКЦІЇ ?
Ініціаторами виступають ГО «Автомайдан Тернопіль» спільно з ГО «Дорожній Контроль Тернопіль»
З ЯКОЮ МЕТОЮ ОРГАНІЗОВАНА ДАНА АКЦІЯ ?
Дана акція організована з метою вирішення проблем на дорогах: встановлення чи зміна дорожніх знаків, що суперечить «Правилам дорожнього руху», нанесення дорожньої розмітки, роботи світлофорів і прийняття і розгляд Ваших скарг, пропозицій, ідей.
Це довготривала акція, яка переслідує лише одну мету – покращити і полегшити автомобілістам рух на дорозі автотранспорту, а пішоходам надати вищий рівень безпеки.
АКЦІЯ СТАРТУЄ З 1 ЛЮТОГО 2016 РОКУ!
КУДИ І ХТО МОЖЕ НАДАВАТИ НАМ ІНФОРМАЦІЮ ?
Жителі м.Тернополя та Тернопільського району може висловлювати свої зауваження та пропозиції у нашій групі «Наша Безпека» на сторінці у Фейсбук та за номером гарячої лінії - 097-291-00-03.
НАШІ ЗОБОВ'ЯЗАННЯ!
- Ми будемо перевіряти надану Вами інформацію та залучати кваліфікованих спеціалістів до усунення наявних проблем.
- Ми будемо звітувати про зроблену роботу у соціальних мережах.
- Ми відкриті до співпраці та готові вислухати Ваші пропозиції і втілювати корисне у наше з Вами життя!

Наша БЕЗПЕКА

Автострахування ГЛОБУС. Тарифи:
Зона 5:
Автомобіль зареєстрований у області:
Легкові автомобілі до 1600 см3 - 260,65грн.
1600 - 2000см3 - 297,10грн.
2000 - 3000см3 - 307,55грн.
3000 см3 і більше - 474,35грн.
Автомобіль зареєстрований у районному центрі або власник приписаний у районі.
до 1600см3 - 200,50грн.
1600 - 2000см3 - 228,54грн
2000 - 3000см3 - 236,54грн
3000 см3 і більше - 365грн.
Обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВВНТЗ) здійснюється відповідно до Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.04 № 1961-IV з наступними змінами і доповненнями. ОСЦПВВНТЗ - це страхування відповідальності за шкоду, яка може бути спричинена автомобілем Страхувальника іншим особам (їх життю, здоров’ю та/або майну). У разі скоєння водієм транспортного засобу (ТЗ) дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), відшкодування отримує інший учасник ДТП, якому нанесено шкоду. Водій та власник транспортного засобу, які спричинили ДТП, не отримують відшкодування, але їх обов’язок перед потерпілими по відшкодуванню шкоди приймає на себе страхова компанія.
Обов'язковий ліміт відповідальності:
- за шкоду, заподіяну майну потерпілих - 50 000 грн. на одного потерпілого (якщо кількість потерпілих більше 5, то на всіх розподіляється п'ятикратний розмір ліміту відповідальності);
- за шкоду заподіяно життю та/або здоров'ю - до 100 000 грн. по кожному потерпілому. У разі настання ДТП за участю лише забезпечених транспортних засобів, водії мають право спільно скласти повідомлення («Європротокол») без участі працівників ДАІ за умови:
- відсутності травмованих (загиблих) людей;
- згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння;
- відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. Право на спрощене оформлення ДТП з використанням «Європротоколу» мають лише ті учасники ДТП, які (обидва) уклали Договори ОСЦПВВНТЗ, починаючи з 18.09.11. У такому разі, водії транспортних засобів після складення повідомлення («Європротоколу») мають право залишити місце ДТП та звільняються від обов'язку інформувати Державтоінспекцію МВС України про її настання. Максимальна страхова виплата за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про ДТП без участі уповноважених на те працівників ДАІ на період з 26.12.11 по 31.12.12 становить 10 000,00 грн., з 01.01.13 – 25 000,00 грн. (Розпорядження ДФП від 17.11.11 № 698). Договори ОСЦПВВНТЗ укладаються за принципом «один автомобіль – будь-який водій» строком на 1 рік. Укладання Договорів ОСЦПВВНТЗ на строк менший ніж 1 рік, але не менше ніж на 15 днів, допускається виключно щодо ТЗ:
- незареєстрованих – на час до їх реєстрації;
- тимчасово зареєстрованих – на час до їх постійної реєстрації;
- зареєстрованих на території іноземних держав – на час їх перебування на території України. Договори обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов’язковому технічному контролю (ОТК), укладаються за умови проходження зазначеними ТЗ ОТК, якщо вони згідно з протоколом перевірки технічного стану визнані технічно справними. Договори ОСЦПВВНТЗ по відношенню до ТЗ, що підлягають ОТК, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження ТЗ ОТК.

Автострахування "ГЛОБУС"

╔====================╗ ║=======> ТТ- the best!!!!!=====================╝. Історія кафедри
13 грудня 2004 року в Інституті інженерної механіки та транспорту Національного університету «Львівська політехніка» була створена окрема кафедра “Транспортні технології”, завідувачем якої був призначений доктор технічних наук, професор Ігор Андрійович Вікович.
24 квітня 2007 року на кафедрі «Транспортні технології» відкрита магістратура зі спеціальности 8.100401 “Організація і регулювання дорожнього руху”, а також друга спеціальність 7.100403 та магістратура 8.100403 ”Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті”.
Спеціальність 8.100401 “Організація і регулювання дорожнього руху”
Випускники цієї спеціальності отримують фундаментальні знання, які дають змогу здійснювати керування і організацію дорожнього руху, організацію і управління перевезеннями вантажів та пасажирів у внутрішньодержавному та міжнародному сполученні. Фахівці володіють комп’ютерними технологіями з організації дорожнього руху і управління на автомобільному транспорті.
Кваліфікація випускників: спеціаліст – інженер транспорту, магістр – магістр з транспортних технологій.
Початкові посади випускників: інженер з транспорту; диспетчер з транспорту та служби перевезень, інженер-проектувальник з транспортного планування міст, інженер з безпеки дорожнього руху і служби нагляду за станом автомобільних доріг та вулиць ДАІ, науковий співробітник науково-дослідних інститутів судових експертиз Міністерства юстиції України.
Можливість працевлаштування: автотранспортні підприємства, підрозділи ДАІ УВС, науково-дослідні лабораторії проектних інститутів та Інститутів судових експертиз, дорожньо-експлуатаційних управлінь, вищі, середні і професійні навчальні заклади Міністерства освіти України, автошколи, управління громадського та пасажирського транспорту.
Основні напрямки наукових досліджень: підвищення ефективності роботи автомобільного транспорту, безпеки руху, оптимізація маршрутів руху та транспортної схеми загалом, оцінка психофізіологічних можливостей водія, розроблення нормативно-правових актів з організації дорожнього руху, експертиза дорожньо-транспортних подій, розроблення сучасних інженерних споруд з організації дорожнього руху.
Напрями професійної діяльності випускників: теорія транспортних процесів і систем, керування на транспорті, організація і регулювання та безпека дорожнього руху, транспортне планування міст, транспортні вузли, взаємодія видів транспорту, транспортна логістика, транспортне право, експертиза дорожньо-транспортних подій, організація митного контролю на транспорті, сучасні комп’ютерні технології на транспорті.
Спеціальність 8.100403 “Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті”
Випускники цієї спеціальності отримують фундаментальні знання, які дають змогу підвищити ефективність роботи автомобільного транспорту, з врахуванням транспортно-експлуатаційних властивостей автомобільних доріг, взаємодії різних видів транспорту, наявних технічних засобів та безпеки руху, здійснювати організацію і управління перевезеннями вантажів та пасажирів у внутрішньодержавному та міжнародному сполученні, оптимізувати технологічні процеси перевезення і доставки вантажів.
Кваліфікація випускників: спеціаліст – інженер транспорту, магістр – магістр з транспортних технологій.
Початкові посади випускників: інженер з транспорту; диспетчер з транспорту та служби перевезень, інженер-проектувальник з транспортного планування міст, інженер з керування і обслуговування транспортних та логістичних систем, науковий співробітник науково-дослідних інститутів судових експертиз Міністерства юстиції України, черговий служби руху, інженер з безпеки руху в транспортних і дорожніх організаціях і в підрозділах ДАІ УМВС.
Можливість працевлаштування: автотранспортні підприємства, управління транспорту і зв’язку області, районні і міські управління, науково-дослідні лабораторії проектних інститутів та Інституті

╔====================╗ ║=======> ТТ- the best!!!!!=====================╝

Дороги в городе Салавате. Общественная группа по контролю за качеством дорог ,тротуаров ,квартальных улиц, (дорожного полотна)!!!!! Фотографируем ,снимаем видео и выкладываем на стену и в фото и видео альбомы!!!! Строительство и ремонт должен быть качественный!!!! И чтоб они там не думали что МЫ это не видим!!! Максимальный репост группы!!!!

Дороги в городе Салавате