Описание
DONK Style
В свою очередь Донки имеют разные названия, зависящие от года выпуска автомобиля:
Модели Chevrolet Impala и Chevrolet Caprice выделяются в целую подкатегорию с гордым названием "donks". Почему же donks? Всё очень просто: на эмблеме Chevrolet Impala изображена антилопа, получившая в народе гордое имя "donkey" — попросту "осёл". Поэтому так и повелось называть хайрайзер на базе Chevrolet Impala — "Donk".
Другой весьма обширной категорией является группа машин с названием "Box" — "коробка". К ним причисляются, как можно догадаться "оквадраченные" дизайном той поры Chevrolet Impala или Caprice выпущенные в период между 1977 и 1990 годами. Так же популярными моделями "боксов" стали: Buick Regal, Oldsmobile Cutlass, Chevrolet El Camino, Pontiac Bonneville, Pontiac Grand Prix и Pontiac Bonneville.
И наконец, третьей обширной подгруппой хайрайзеров числятся "Bubbles" — "пузыри". В неё входят автомобили куда более новых формаций, с характерными оплывами и зализанными углами, что и подарило такое название. Выпуска с 1990 по настоящее время. Тут популярны такие модели как: Cadillac DeVille, Cadillac Seville, Buick Roadmaster, Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car.
Впервые эти машины появились на страницах Интернета в 2002-2003 году. Широкое же распространение пришлось на последние пару лет. Так как доподлинной истории возникновения стиля еще не существует, то об истоках можно только догадываться. Но в то же время вполне смело можно говорить, что данный стиль является логичной частью южной хип-хоп-культуры. Любовь темнокожего населения Америки, причастного к рэпу, ко всему большому и роскошному известна давно. Сложно найти человека, который не видел бы "Хаммеров", "Навигаторов" или люксовых седанов вроде "Роллс-Ройса" на дисках размером до 30 и более дюймов. Диаметр колес увеличивался постепенно, в соответствии с возможностями производителей дисков, но в большей степени – производителей резины. Чем больше становился этот сектор рынка, тем доступнее становились большие колеса. Конечно, сложно говорить об их всеобщей доступности, но в какой-то момент их стали покупать не только богатые и знаменитые, но и вполне обычные жители "черных" кварталов.
Одних колес, конечно, мало, их надо еще на что-то установить. Но одно дело диски, пусть даже за несколько тысяч, а иногда и десятков тысяч долларов, и другое дело – дорогой автомобиль, который многим просто недоступен. Тогда кто-то решил использовать то, что у него было. А были это, в основном, двух- и четырехдверные седаны 80-х годов, такие как Buick Regal, Pontiac Grand Prix, Chevrolet Impala и многие другие. Но любители чистоты жанра предпочитают использовать автомобили Chevrolet Impala и Caprice выпуска 71-76 годов прошлого века.
Muscle Cars...Думаю это в представлении не нуждаеться
