Описание
Хобби масштабные модели МОДЕЛЬ НЕ ИГРУШКА Обзавестись автомобилем мечтает каждый. Но вот прикупить к своему «Москвичу» или ВАЗу еще пару машин на все случаи жизни уже некоторым не под силу, да и много ли коллекционеров машин — кабриолетов, седанов, внедорожников? Но ведь есть фанаты, для которых собирание автомобилей — хобби, а для коллекции им не нужны огромные гаражи, хватит и обычной квартиры. Просто хобби это — моделизм. Занятие моделизмом давно известно. Но тем не менее с каждым годом в нашем регионе появляется все больше людей, этим увлеченных, а соответственно, увеличивается предложение на рынке, появляются более качественные модели. Истоки моделизма: История коллекционирования масштабных моделей насчитывает без малого семьдесят лет. Жестяные игрушки, напоминающие те или иные марки автомобилей, появились в Германии, в городе Нюрнберг, в котором было сосредоточено огромное количество ремесленных мастерских и частных умельцев, создающих игрушечные «самоходные экипажи». Есть и другая версия — французские коммивояжеры, продававшие автомобили, возили с собой точные модели — копии предлагавшихся автомобилей для того, чтобы покупателю легче было представить свое приобретение. А самый популярный масштаб 1:43 выбрали после многочисленных консультаций с инженерами, художниками и врачами. По мнению многих специалистов, модели именно такого масштаба одновременно и наглядны, и просты в изготовлении. Спустя некоторое время появились модели и других размеров, кратные или близкие по кратности к 43 — 1:87, 1:160, 1:124, 1:12. Как видим, будущим коллекционерам есть где разгуляться. Во Франции Андре Ситроен счел необходимым выпускать игрушечные модели своих автомобилей, дабы воспитать в ребенке техническую культуру и вырастить будущего клиента. Игрушки-модели автомобилей компания Citroen выпускала на протяжении пятнадцати лет с 1923 по 1938 годы. А старая добрая Англия и вовсе считается страной, подарившей миру само увлечение моделями и новый вид хобби — коллекционирование миниатюрных копий техники. Известно даже, что сам Уинстон Черчилль собирал модели автомобилей. моделиВ 1914 году американская фирма Tootsiety выпустила литые оловянные модели автомобилей Ford T, став таким образом пионером нового направления в производстве моделей (до этого модельки изготавливались из белой жести). Известная сегодня во всем мире французская фирма Solido была основана в ноябре 1934 года и стала выпускать литые автомобильчики — так несколькими фирмами к концу тридцатых годов было положено начало производства моделей, дальнейшее развитие которых продолжилось уже после второй мировой войны. Причем производители не придерживались определенного масштаба и делали модели такого размера, чтобы и двухэтажный лондонский автобус умещался в спичечном коробке. В 50-х годах изготовление игрушечных автомобилей из белой жести переместилось в Японию. В период экономического подъема производство моделей достигло огромного размаха. Уже тогда на рынке появляется фирма Bandai, выпускавшая игрушки очень высокого качества. А спустя некоторое время фирма начнет выпускать комплекты для самостоятельной сборки автомобилей. Огромный вклад в развитие масштабных моделей, адресованных в первую очередь коллекционерам, внесла итальянская фирма RIO. На большинстве ее моделей ничего не открывалось, обилие мелких деталей и более высокая цена подчеркивали, что это уже не столько красивая игрушка, сколько коллекционный вариант.
